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午前の部:9時〜12時
午後の部:13時30分〜21時(ラストは19時からの治療)
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2014年07月14日
テールライト、大切です。
まいど、伊藤です。
今日も暑かった。たまりませんな~
こういう暑い日は自転車で一汗かきたいですなぁ~
さて、自転車と言えばツールドフランス始まってますね。
既に第9ステージです。本当に自転車野郎達はすごい。
ツールの話題はまた今度。
ツールとはまた目線が違いますが、サイクリングで重要なもの。
そう、それは視認性です。
前からと後ろから。もちろん横からという視点もあります。
特にコース上にあるトンネル。前照灯は必須です。
しかし、後ろからの視認性はある意味もっと大事。
だって、突然後ろからひかれるなんて考えただけでゾッとします。
そこでこういうテールライトが必要になるのです。
このテールライトは周りの暗さを感知して、振動があると点滅を始めます。オートです。
例えば、トンネルに入って暗くなると勝手に点いてトンネルを抜けるとしばらくして消灯。
暗くて振動があれば点等。非常に便利。まさに「かしこいテールライト」
私のロードには既についていましたが、子供の自転車用にも購入。
やっぱり積極的にアピールして安全第一。
先日も車道左を道路交通法通り走っていたら、
「オイ、自転車!邪魔なんだよ!!車道走るんじゃねえ!」と罵声を浴びせて走り去る車。
しかも、その車は反対車線。どういう思考をしているんだ?
子供が「僕たち悪い事しているの?」とビビッてしまいました。
はっきりいって、狂っています。こういう狂ったドライバーが自転車を引っ掛けます。
お願いです。自転車を悪者扱い・邪魔者扱いしないでください。
自転車の走る場所は車道と路肩を区切る20センチの白線上だけなのでしょうか?
ヨーロッパでは自転車を追い抜くときは1.5メートル距離をあけるという標識がある。
日本でもそのくらいのことしてもいいのではないかな~。
と、ツールで盛り上がっているフランスをTVで見て羨ましくなる今日この頃でした。
Gracias
今日も暑かった。たまりませんな~
こういう暑い日は自転車で一汗かきたいですなぁ~
さて、自転車と言えばツールドフランス始まってますね。
既に第9ステージです。本当に自転車野郎達はすごい。
ツールの話題はまた今度。
ツールとはまた目線が違いますが、サイクリングで重要なもの。
そう、それは視認性です。
前からと後ろから。もちろん横からという視点もあります。
特にコース上にあるトンネル。前照灯は必須です。
しかし、後ろからの視認性はある意味もっと大事。
だって、突然後ろからひかれるなんて考えただけでゾッとします。
そこでこういうテールライトが必要になるのです。
このテールライトは周りの暗さを感知して、振動があると点滅を始めます。オートです。
例えば、トンネルに入って暗くなると勝手に点いてトンネルを抜けるとしばらくして消灯。
暗くて振動があれば点等。非常に便利。まさに「かしこいテールライト」
私のロードには既についていましたが、子供の自転車用にも購入。
やっぱり積極的にアピールして安全第一。
先日も車道左を道路交通法通り走っていたら、
「オイ、自転車!邪魔なんだよ!!車道走るんじゃねえ!」と罵声を浴びせて走り去る車。
しかも、その車は反対車線。どういう思考をしているんだ?
子供が「僕たち悪い事しているの?」とビビッてしまいました。
はっきりいって、狂っています。こういう狂ったドライバーが自転車を引っ掛けます。
お願いです。自転車を悪者扱い・邪魔者扱いしないでください。
自転車の走る場所は車道と路肩を区切る20センチの白線上だけなのでしょうか?
ヨーロッパでは自転車を追い抜くときは1.5メートル距離をあけるという標識がある。
日本でもそのくらいのことしてもいいのではないかな~。
と、ツールで盛り上がっているフランスをTVで見て羨ましくなる今日この頃でした。
Gracias
Posted by 伊藤はり灸治療所 at 18:16
│自転車